remind all customers of the importance of the STATE VARIATION USG-12 (from the IATA DGR Section 2.9) and report the attention of all the disclosures that the Department of Tranportation (DOT) has made to U.S. CFR 49 with effect from 1 October 2010.
This update provides additional provisions / details about the application of the STATE VARIATION USG-12, emphasizing the obligation to always associate the Emergency contact number, required in the Shipper's Declaration for all shipments of dangerous goods (except "magnetized material - 2807 A") the name of the person who is competent to provide all the information relative to any emergency that might be needed during l’intero ciclo di trasporto (a terra, in magazzino e in volo). Tale persona deve essere la stessa preposta a garantire il presidio h 24 al citato emergency number, in modo da evitare tempi morti, relativi all’eventuale smistamento della chiamata.
Viene altresì enfatizzata la necessità di porre in particolare evidenza , nel documento di trasporto, l’emergency response number, ricorrendo all’uso di caratteri più grandi o di colore diverso da quello usato per la compilazione di tutte le altre parti del documento .
Secondo le indicazioni, la persona preposta per l’“emergency response” può essere lo stesso speditore o persona di altra organization delegated by and indicated by name or contract number.
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